方案簡介

海康威視多源信息融合交通誘導(dǎo)系統(tǒng)解決方案支持牌識數(shù)據(jù)源、固定數(shù)據(jù)源、浮動車數(shù)據(jù)源等多種數(shù)據(jù)源做輸入，能夠融合各種數(shù)據(jù)源不同的特性及優(yōu)勢分析掌握和預(yù)測路網(wǎng)的交通狀態(tài)，通過發(fā)布路況誘導(dǎo)信息使路網(wǎng)交通流均衡分布，有效預(yù)防、緩解和盡快消除道路交通擁堵，提高現(xiàn)有道路的通行能力，為交通參與者提供良好的出行體驗。

背景與挑戰(zhàn)

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大和機(jī)動車保有量的迅猛增長，各城市中心區(qū)的交通壓力越來越大，隨之引起了交通堵塞、環(huán)境污染、交通事故等一系列的交通問題。其中最為嚴(yán)重的是交通擁堵現(xiàn)象，但并不是城市所有的道路同時處于擁擠狀況，其中有相當(dāng)一部分道路交通仍然是暢通的。這種不均衡的交通擁擠在很大程度上是由于交通參與者在出行過程中缺乏必要的相關(guān)交通信息和良好的出行誘導(dǎo)，使得居民出行前不能合理地選擇出行方式及出行路線，從而造成交通量在城市道路網(wǎng)絡(luò)中分布的不均衡。交通流的不均衡是造成城市部分交叉口、路段交通比較擁擠的主要原因。

解決方案

海康威視交通誘導(dǎo)系統(tǒng)由信息采集、網(wǎng)絡(luò)傳輸、中心分析和信息發(fā)布四個子系統(tǒng)構(gòu)成。系統(tǒng)經(jīng)過信息采集、分析、計算，及可信度分析和數(shù)據(jù)融合等處理過程，及時獲得路網(wǎng)上的動態(tài)交通信息，準(zhǔn)確地掌握和預(yù)測路網(wǎng)的交通狀態(tài)，通過室外交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志等途徑實(shí)時向道路交通參與者發(fā)布交通狀況信息和交通誘導(dǎo)信息，方便交通參與者選擇最佳出行路徑，從而有效均衡路網(wǎng)交通流量和提高路網(wǎng)通行能力，預(yù)防、緩解和盡快消除道路交通擁堵，提升交通參與者出行體驗，提高管理與服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)城市形象提升、交警科技化展現(xiàn)、服務(wù)民生需求的目標(biāo)。

方案亮點(diǎn)

1）能融合不同特性的多源交通數(shù)據(jù)

系統(tǒng)支持牌識數(shù)據(jù)源、固定數(shù)據(jù)源、浮動車數(shù)據(jù)源等多種數(shù)據(jù)接入，能夠融合各種數(shù)據(jù)源不同的特性及優(yōu)勢，獲得更高準(zhǔn)確度的交通狀態(tài)信息。

2）可充分利用已有的信息資源建設(shè)成本低

系統(tǒng)可充分利用已建的海量卡口、卡口型電子警察的車輛信息資源，可在不增加其它交通信息采集設(shè)備的情況下實(shí)現(xiàn)路況分析，系統(tǒng)建設(shè)周期短、投資少、性價比高。