方案簡介

海康威視交通運輸局（交委）視頻聯網可視化綜合解決方案立足各地交通信息系統建設現狀，借鑒我國大中型城市智能交通建設經驗，充分貫徹頂層設計、集成整合的思想，明確把握城市交通運輸行業、企業以及監管單位對智能化交通的核心需求，從行業監管、決策分析、應急指揮、企業運營和公眾出行入手開展深化應用設計，形成符合城市交通發展和監督管理要求、具有較強擴展、國內領先的整套智能化交通運輸局視頻聯網可視化系統，促進城市交通運輸行業現代化發展。

背景與挑戰

近年來，隨著視頻監控系統規模的不斷擴大，應用的不斷深入，系統的整合需求日益強烈；各級交通管理部門對遠程圖像資源共享的需求不斷提升；橫向跨區域圖像共享需求日益增多。交通視頻監控"大聯網"已悄然成為必然發展趨勢。

從交通日常運行監控的角度來看：首先，交通監管對視頻監控的需求已經不僅僅滿足于本地的范圍，而是在本地監控基礎上，要求進行省級乃至全國范圍內跨區域的大聯網監控，市級聯網監控成為整個體系中資源匯聚整合的重要環節；其次，對視頻數據進行深度挖掘，包括智能分析、大數據、云計算等新興業務的部署也以平臺大規模聯網、監控資源整合、視頻信息匯聚為前提條件。

從交通應急處置的角度來看：交通應急指揮必須先解決“看得到”的問題，系統中監控圖像接入和視頻遠程指揮無疑是最重要的兩個部分，就像人類的視覺系統和大腦分析系統，可以起到事先判斷分析、事后取證的作用，同時起到遠程支持、遠程會商的作用。

海康威視推出了交通運輸局（交委）視頻聯網可視化綜合解決方案，通過視頻聯網監控平臺的建設，實現交通視頻監控資源的匯聚和整合，以此為基礎結合其它智能交通業務系統，解決公路水路交通安全暢通與應急處置的三大業務問題：

1）交通基礎設施、運載裝備、運行環境的可視、可測、可控問題；

2）跨區域、跨部門信息共享和業務協同問題；

3）應對突發事件的應急通信保障和決策支持問題。

解決方案

本方案以海康威視交通行業視頻監控平臺（iVMS-8600）為依托，接入國標、非國標設備，實現上下級平臺級聯互通。對接公安監控平臺，通過邊界安全接入網關，對視頻數據、控制信令等數據進行分析。允許第三方業務系統/平臺（如交通運行監測系統、城市交通信息整合與展現系統、交通統一服務熱線管理系統、接口管理系統等）對接和調用、控制視頻資源，實現視頻圖像與其它信息系統的有機整合、聯動。

方案亮點

1）監控資源整合

平臺整合交通局下屬各單位固定、車載視頻監視系統，對城市交通體系的視頻圖像資源進行集中管理與應用，大大提高信息共享程度與管理水平。

2）友好操作體驗

平臺界面設計人性化，采用B/S管理、C/S操作模式，使系統維護更方便快捷，無論是系統管理、對各業務系統的參數配置管理、網絡管理，還是對前端監控的遠程控制、檢索、回放錄像資料、日志查詢等都可通過WEB方式來完成，界面設計友好，能夠讓用戶快速掌握操作方式，用戶可通過WEB頁面、客戶端等對系統進行訪問與控制，方便遠程管理。

3）精細權限管理

系統對用戶權限的設置按管理功能權限、設備資源權限和中心管理權限進行劃分，可設置用戶的管理權限等級，并將用戶操作權限細化到每臺設備的具體功能分項，如配置界面與操作界面的使用權限、某臺攝像機的錄像回放和云臺控制權限等。

4）便捷運維管理

網管服務器對系統內的網絡運行狀況，設備運行狀況、服務器運行狀況進行監視和管理，并能以各種圖表的形式進行實時顯示。主要提供資源清單管理、遠程維護管理、性能管理、故障管理、日志管理。對各種維護數據可以進行查詢、統計，并生成相關報表。

5）智能技術應用

可結合智能行為分析技術進行業務功能開發，對監控場景中的目標進行定位、識別和跟蹤，并分析和判斷目標的行為，實現對異常行為的自動預警，做到早期偵測和主動防范，有效避免或高效處理有威脅或突發性事件。

利用人臉卡口技術，實現人臉抓拍與人臉特征信息的提取，建立大規模的人臉數據庫，為后續的嫌疑人排查、商業分析提供了基礎數據。

平臺可提供SDK接口與交通局其它智能分析、應急指揮、會議系統等集成對接，實現視頻信息的價值最大化。